必威app台湾单车环岛日记。无法抵制的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山与田园,我们这边来勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是广大总人口去矣扳平涂鸦都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的取舍。这里发出永不沉闷的山色;这里有永不乏味的美食;这里还有完美之车子交通系统。不管而是活动多少清新的沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你还休想会失望。准备骑行台湾的骑友这将是您无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

匪记何时种下单车环岛的种,但自身始终认为自己定践行。
常常检视wish
list,都来“单车环台”和“草原马拉松”,是我最渴望完成的少只挑战。

现年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖参加环湖骑行,算是为环岛探底。当时叔龙在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自我举行过最勇敢的工作。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两单月,还是抑制非停歇环岛的想法。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在9月28日达台北,并在2017年9月30日及10月8日到位铁马家庭130梯不善环岛行程。

自直接针对台湾及民国历史还很感兴趣,跟南方人说话时未自觉会成港台腔,大家都说自未是湖北丁,是台北人。

大学后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时犹使放上有数截。以至于后来在台湾,部长的名直于外冒:入境时张卫福部的体温检测提示,第一反应是陈时蒙;中秋张苏花堵车,第一影响是贺陈旦以如高达新闻…想想觉得好整治笑==

季年前来台湾跨年,在台南休了十上,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的大街,温暖有阳光的冬,庙口卖玉兰花之阿嬷,和充满街轰隆隆的机车。

季年晚,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

先是龙早上五沾半本人哪怕打床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

若出发了!心情既紧张又想

大家交齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的引路我们熟悉单车和练习刹车。

宝哥耐心的及大家教刹车要领,并亲示范急刹前轮的残害

这会儿我才明白,这一头上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都要直接陪。

工作人员子玄、庆文同陪骑的学长

瞩望广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人且给她们拥抱,大家还无雅相识,有接触拘谨。

从想广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路朝向新北出发,途经“回龙”,让自家转回想都之回龙观。

新北之回龙

新北市共同体旧旧的,有接触像个稍县。我们到达了第一只小小的休息点,第一软凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但生好吃,还有少数菠萝的香甜。在这个小站认识了当自背后坐次的迪富和碧玉,了解及他们由新竹过来。

仲段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最为深厚的是预防晒抹的未顶咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

正午以中坜日月光工厂的粗会议室用餐和休息,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

第一差凭着午餐便当,每人一个良鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街和眷村博物院,我以中段班,到达博物馆前移动错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利到达集合点。

鉴于达太晚,错过了于眷村博物馆的拍照;图为迪富和碧玉

末段一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的夕阳

到motel前路边摆满了当地乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一软见到喜事送花圈,让咱们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外拓展集体拉伸,感觉十分有趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象格外挺。

首先龙除了气候时有发生接触热,还好领,由于并未办好防晒,我晒黑不丢,于是当晚去711购买了面膜。原以为台湾乡间的便利店也生密集,结果发现并无是。

在便利店认识了相同来首都之亚东和石博,亚东说感觉很像以游说相声,石博长得像我一个同桌,我觉得他们非常接近,瞬间变得异常熟络。

第一上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六试点县买,是途径尽多宗购进之同上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天打苗栗开始骑行,经过高被以及彰化,最终到达云林。早上五点大抵,宝妈就那个贴心的将早餐送至各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个桥的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特地加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要改为,还得看见铁道的印记;路面有些不平,很容易在里面跌倒

老二段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自己若可以领任何不临本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午在国中的体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是无是就是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺天堂中在高被,还非及彰化。

当大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午还热。从大被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到追分火车站。

恰好于我发生点恼小意外没来常常,他忽然出现在自己眼前

台铁车票:追分->成功,寓意能以高分,好多总人口考前都来追分车站打张车票讨彩头

起追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还遇上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还会望十字架

末尾一截我们五只人(我、碧瑶、俊邦、纯敏同董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的快惊人,后来关押它fb才懂它是室外好手。

我和纯敏一路竞逐,在这个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然来微小耽误,但最终全员到一道。

一部分伴侣还去了彰化的扇形车站,看起是

夜晚餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说她骑车过川藏线,继贤说他会带来在儿子重新来平等潮,还有来自香港的广达和连庆,由于放不知情国语,需要来广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这场面都见面忍俊不禁。

那天夜里自家一直隐约觉得有什么工作没举行得了。第二龙想起来,原来是未曾去711选购面膜敷上哄。

亚上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今天于云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是台南永康。今天基本上是当下几上最为无趣的路途了。

上午超了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很麻烦想象这就是是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上啊西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是立即全台最丰富之桥梁,被称作“远东第一大桥”

一个口齐摆放拍了长远

经了出伟椰子树的台糖工厂

从糖厂出来,到嘉义之旅途特别无趣,711还不见。终于找到一个,进去喝了图已久远之西瓜牛奶。

期值太强之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午抵达嘉义水上镇(沈玉琳念兹在夏的乡)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过切莫见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我以凭着喉糖,与自己享受了可缓解喉痛的柠檬片。

经过台南“官田”,路少限还是卖菱角的摊子。我原来以为“官田”是依靠公共农地,后来google才懂官田是地名,因古时啊官方农地得名,这里还是阿扁的老家。

里程枯燥,路边的711也换得奇货可居,于是又如显现一个失一个。其中起同不良当中间还未曾歇够,就意识都落伍到终极,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着本人之名,夺魂连环call简直是噩梦==

我后来直在个别阶梯队里面徘徊,无趣的旅途让丁倦怠和麻痹。终于,在自查自纠看一个超大的仿古建筑时,我的单车驶入了大街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的刹那我了懵逼,爬起后发现骨头没事,而且从不流血后,瞬间易得死去活来明朗。何缨紧跟而来,关切的问话我,我还直笑眯眯。

坏了感慨命大,与宝妹合照

新兴以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了一如既往深块,不自觉感觉变痛了

当日末一截总长也很丰富,最后还下起小雨。一路达到与石博聊天,他咨询我征信广告及的“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平时热爱上电视的各色人等,看来大家还发出更上一样步之图谋。比如七道的女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一反响以为他是时力量之。晚上尚跟小熊和立文聊至之,小熊说南方的父老乡亲或者再也凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅就广告牌,酸同侪都惦记在立委任内选18年台南市长;现在看来同语成谶,变成了说叫前任台南市长;图片转自网络

夜里桂田酒店的下榻条件十分好,终于学在小熊把跨行裤弄干。

非爱讲的室友俊邦大哥见自己摔伤,特意去药局给我打消炎药,让我感动不已。虽然吃长袖t恤救了一命,我或者控制开始通过短袖,因为快热的不堪了。

老三天极限-桂田酒店的解除散为那个合照

当日好123km,为九日路途的极

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今日打台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨日发生一致段子得到于结尾让宝哥催,他要求自己留一止耳朵下不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午底记忆是沿路繁杂的小镇及密集的吉祥绿灯,速度从上无失。

先是立是赛雄湖内长寿宫,逮到一个会错过全家买和,喝了接触奶茶舒服多了。这段总长来众多卡车,其中同样辆增长及十来米,杨毅在自家眼前,车子通过时他尚为吓到了。

次站过高雄城区在路桥产休息,大家得知建交摔车,都同他操心,草草休息了

上午最终一段落进入屏东,村镇变得稀,开始起少数山路,我们跨越了深丰富的高屏大桥,进入屏东。

当时无异天我及淑云速度相当。高屏桥连接高雄和屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉很惊险

中午在屏东加工区黑车库休息,这差不多凡是我们几乎上借用最简陋的场合了,还好出各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区助,还送来了月饼。

下午的59km竟然全以屏东境内。我原来以为高雄是台湾底最为南侧,没悟出还有这样可怜一个狭长和博大的屏东,实在孤陋寡闻。

盛大的屏东平原被人口发生错觉,很像华西边

见状一个比卡车还长之广告牌,上面也偏偏生个别独字

印象深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午率先站前是一个高架,高架下坡起个要命右转弯,我当即之单车就生硌飘,差点hold不停歇,这时候我心就闹了害怕下坡的黑影。

到底又骑车了要命长远,到了最终一个歇脚点 – 三只傻子咖啡厅。

可口的芒果冰沙令人难忘,坐于近海,看正在海浪,感觉确实好

打三个傻瓜出来,有同一桩超级丢脸之工作-
出发后自找找不至墨镜片,一个人数转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是深受宝哥从后开着保姆车和上来。再然后,我还在头盔里找找到了墨镜片。

旋即估计是自我人生最折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟于本人屁股后面,不停止的故扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更糟糕的是,还生于了未聊的雨。

于是自己取在必然要于巅峰前将宝哥甩掉的心态,索性就当暴风雨里飚车==后来著自己之快慢几乎到了35km/h。飙完十几近分钟后,我不怕赶上了最后一个人数(不记得是孰了哄,对非停止你了)。赶上它常自我之私心特别欣慰,心想宝哥就交由你了,然后就放宽了步,轻快的向阳前跨。

甩掉宝哥后即便产生情绪拍照了,大众途观请付广告费

没有多久就到达了大1丝终点与当天的目的地:枫港隆安公寓,是独老出彩的青绿房子。只是卫生不良,不过还是如感谢老板借我用计算机及传手表数据。

哎,台1线这一路吗尚好号

大家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再拘留正在水壶及的坡度图,大家变得有点忐忑。

深夜一个人口以seven吃零食,爱seven的全体没有喝了的饮料

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了外来海岸城镇的大忙

方向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早上起程几分钟后便开始下雨,我们当大暴雨中徐徐的骑行,身边时不时发生卡车和手推车开过。这是豪门先是浅不断在暴风雨中骑行爬坡,特别累。不过以山野之宏阔中穿行,也是珍贵的千奇百怪体验。在旅途我一直回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温适合,除了眼镜有点模糊,还不行舒适。

痛苦的“雨中宛萱”

到第一个站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之单车一停下,就来了一阵暴风雨,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的声息,我们先行抵达的丁当成既庆幸又顾虑。在这站点,第一糟利用车上的脱水机,再同赖感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都关涉了,除了湿哒哒的鞋袜不痛快,其他还还好。

沐过雨后达到寿卡如何?

欣喜的车上香港三人组 你们聊天司机肯定听不了解==

微作休息后即使是达标寿卡。

跨的时段我都不明白寿卡是单大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上因,排序第14位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要以到环台证书,须在这个拍摄验明正身。

达寿卡时转的杀魔王,后面的老驾驶员大淡定

人生第一不好吃大肠包小肠是于寿卡,很美味

甜美的林家三人数

相差寿卡前自己错过达到洗手间了,这泡尿差点被自家委了小命,因为自正要错开了宝哥讲解下坡的章程。而自我之前没山路上下坡经验。

于寿卡被放下来的同发端,就是一个超级S大坡 –
后来回首来坡度可能为尚好。对面车道正通过三辆大车,而自己同开始免敢把暂停按最不方便,结果速度更是快,感觉温馨曾无法控制单车了。这时候我不敢了不久减速,直接冲至了对面的支脉上,马路两旁的碎沙和山石让车子减速停止了下来。

我及时怕的酷,停下车时曾是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我无发出了这种对未知之恐惧,这种感觉无法决定自己的恐怖。

此起彼伏伙伴一个连一个自自己身边鱼贯而过,我甚至略动摇想为上保姆车。但后来要么鼓起勇气开始了悠悠的下坡路。没悟出是下坡长度连续12公里。

自我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在上倾斜而较生坡简单的大都,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了少数各类在缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的技术,她们告诉我一半遵循顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是自己便半以着刹车,缓慢的于山间滑行,身边的同伴一个个都飞驰而过。我就即想,大家还并非命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天是终极一号还无所谓。这段下坡之后经过的每一个集市,我还停下下来进去拜。

到底捱过了当时提心吊胆的12km,到达台东大武,见到建安那一刻我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还深受了自一个抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡路,我之快只是出10km/h,当时太害怕了

正午以大武休息,台东灿烂无比的阳光一下子哪怕将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南之把肉

下午前片段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜及顶风而骑行变得死困难。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无效。
不过,终于又来看了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙以及胡德夫的风,郁闷之情绪一样扫而就。

“最早的等同宗历史 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之上代正视着 正视着我们的步伐”

“只要你轻轻一笑 我之心扉就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我在遥远长途有所依”

“人生啊,就如相同条总长,一会儿海,一会儿东;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季先生牛肉面很对,餐厅提供的吉茶叶啊十分好喝,离开前自己还作了同一海。

台式牛肉面一直称本人的口味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其仔细,都发有点遗憾

自太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有零星公里,骑下来心情舒畅。

于称作“全台最美车站”的多良车站,由于天都客数只出1丁,于06年废站

新生赴知本时自因至了第一梯队,与峰庆、徐悦与篷生大哥并,篷生大哥踩的坏重复,稍微一放松就吃他跳了。

晚在知本的温泉酒店,我绕在宝哥给自身教学下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒吧大堂里聊天到深夜,分外和谐。

五天来程最差,但绝艰苦的平龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自从台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午次段落宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是意外惊喜,没有烈日、陡坡,也并未红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

遇到很多坐行李的骑手

台东到花莲一路达成之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都好写有同样首小诗。

day6:台东理解以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此地还喝及了奇的初鹿牛奶

深感无与伦比深的凡关山步道。我们在山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我当下下细的flag,以后还要再来平等赖。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” – 环岛全程给我最酷惊喜的关山单车步道

中午休息的关山农会很有创意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都分外可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

我们壮观的车队

人数车大合影

咱的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中不过铭心刻骨的色了

出于在池上等待过久,大家只好开赶路,结果就是是cancel了最后一个休息点。我弗停歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要还跨16公里,感觉生无可恋…好歹我的补给足,硬是撑到了今日的目的地槟城农庄。后半段落及秉荣大哥互有跨,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米。到达以后,全员竟然于半钟头外成功骑行,让自身感慨大家还吓猛。

这天印象最好浓的凡下午通过了一个略齐倾斜,路边的略商店里传播KTV的歌声,原来是几只欧巴桑在歌《三年》。在台湾小村听到半个世纪前之始终唱,感觉恍若隔世。当时思考,能亲自感受及马上一刻,也是价值了。

夜幕底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

举凡夜里八月十六,山谷里之氛围湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三顶四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自己本着从瑞穗出发的那天上午从未怪特的记。记得路况是,大家以晨雾中联手飚车,路边的山间都是雾,没能瞥见玉山。

赴花莲路上,晨雾中开飙车

尽爱的肖像(已经是我的电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一单休息点时,好像只是费了非至平等小时。经过六上的骑行训练,已经挺轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而美味可口。

在花莲,天气确实棒

从此以后的同一段子总长中,连庆摔车了,大家还替其捏了一致将冷汗。

晖下了,中午底就餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇怪,当我深知这是一个归纳大学时还清醒神奇。

正午复苏之慈济大学静思堂

宝妹也当慈济苏

正午的简便是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的模样,感觉又出硌好笑

下午自从花莲市区骑出,我和杨毅和迪富同志,E04E05E06叔个跨在协同特别漫长。

上黑黑得下雨,在自我忍不住去711买入奶茶后三人执行破功了

到苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家为逐一间隔150米放行。我的心充满是坐立不安,出发前与宝哥说,宝哥,我稍稍恐怖。他及自身抱,对自我说,晓栋慢慢来,不要怕。

迈进隧道了

算是开始了!苏花的隧道被人心虚。尤其是次只隧道,长度逾同样公里,隧道里而烧又烧,轰隆隆的慌卡车擦身而过,我不得不不鸣金收兵歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里延续,让人欣慰不少。

隧道内打交通管制,只能当,单车优先~

发出了隧道,眼前就算是红的清水断崖:碧蓝的海水打起在山崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想这同历的广大磨难和恐惧吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的斗士,被卡车嘀了尚毫不退让

岂先生说,拍照录像,一定要以这儿拍!不然白来了!

晚上抵和平,下从了雨,晚饭算是途中最差之平等糟,我留给在肚子去711,品尝了台湾伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还在711还尝试了怪的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是哪位想出去的三结合,味道还是也不殊。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道格外棒

切莫小心在槟城收了路程,只能重复开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风雨与老三所大山

早起身前询问天气,显示最后两天下雨,觉得有点萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文同子玄每天四点多就得好也大家服务

首先段我们藏了了同庙小雨,骑行10公里及观音桥后更排序,我成为了中位数,第25位。

清晨动身看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三手续”

聊作休息便起第二段落16km。这时候开始产于中雨,记忆里清一色是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

产一个休息点在哪?只以此山中,云深不知处

毫无PS的河流,黑压压的乌云让丁根本

经过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

虽结冰得死,但要要吃冰

自打南澳至东澳,是急上坡和急下坡。大家过正刚刚甩干的衣着,五分钟过后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴风雨中我们。建安告诉我面前坡急路滑,要自我大声呐喊起“不见面摔车”。喊了晚果真安心多了,在暴风雨中泰骑了了最怕的下坡,信心大涨。

浇过相同庙会大雨,穿过铜墙铁壁

竟到午休点-东澳国稍,看计划应该还要再次跨一立休息,估计为天由提前了。

暴雨中的便民,碧瑶还去进货了将雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东面澳国小旁的教堂

下午之第一独倾斜是非常要命的挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家会见到程都于云端,不要怀疑,那就是是我们如果跨上的行程。我当下还当他幽默,后来骑车了一如既往段,抬头朝到老的云端果然横亘在山路,呆了转。

宝哥在放行时挨个咨询我们害怕不怕上倾斜,轮到自家每每,我说达倾斜没从啊我不怕,他还笑我烦人屁。虽然人口及这么说,但一样出发我便把表调成了海拔,想早的见到数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到的歌声。

于险峰得知孟红先生与有限独儿子一起冷跟着我们,在巅峰等它受它们惊喜,感动得非常

齐及,对面南下之车道大塞车,路人都辟车窗被雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口要是暖与免掉。

下午老二段落直接打375m冲下来。建安说由于半途设置重重复苏冲带,如果没有抓牢把手容易挣脱出事,于是我便坏很引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也叫震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

自我骑在E04风雨无阻地不断于山野雾中

下山后至宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末尾一段及宜兰城厢的程便相对轻松了,但自己中当过桥时莫小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡当下几天始终以面前之首先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家都跟大家分享温馨的环岛感受,印象最特别的是一味当益壮的篷生大哥说好就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要遵守富大哥带其环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还当google尝试不同之办法提升车速,让我们这些后辈汗颜

“我随同您环岛,你肯伴自己环游世界吗?”

暨徐悦、木杰、杨毅同宏恩于冰店聊至死晚,曼妙的宜兰宵

由此极其多危险路段的相同龙,台北咫尺

路详情

10月8日 day9:一切都是最好之配置

打宜兰起程前,大家约定一起安全回台北

同一天凡是继贤生日,大家出发前和外逐个拥抱。

第一段落10km到达的日出印象咖啡厅在同一块荒地上,设计巧妙;我及东奇大哥稳坐钓鱼台

第二段落是举世闻名的北宜公路九拐十八变迁,一路达标倾斜,略有棘手

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过无数赛车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都以可比并倾斜角度

至北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前以起下雨,当时想想真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要么称心如意抵达坪林国中。

精彩的坪林国中操场

往在最终一不行午饭便当,心中不是滋味

吃过就算当就是启程了。下午还有最后一个直达倾斜,休息点在险峰。

越过山丘,一变化巨大的彩虹在山沟等正在我们

“这是太极端老的路 来到以前出发的地方;这是终极一个及坡
引往家庭绝对的好看”

末尾一截是下坡,我活动之比较前不久,但是感觉稳了好多,就这样一路飙至新北。见太阳下,我还已下来擦防晒,结果擦完便开始下雨==
最后在台北立段雨中的路,坐于机车及之旁观者见我们打在雨没想如果丝毫规避,都叫咱加油。
小敏告诉我台北市内不克如于南一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红以及小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从今希望出发,抵达自由

当宝妈说,让咱喝最后一赖口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要注意”,竟稍失落。

虽如此,我们就了环岛,together

同东部相比,西部重要因人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西边道路密集,台1
线穿越市区,虽然离比短但反而比较缓,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都只是摘。

自家之队友们

本身而借“摘掉眼镜我便不认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的不可开交魔王”徐悦的组成部分生动的讲述献给大家

始终当益壮每天研究如何飙车的篷生
勿惧2不良摔车坚持到底的家俊
私自帮助大家打了诸多肖像的好大周贤
乐于助人身材大过硬的梓华
欣赏喝沙士的程序员室友宏恩
团结的永久都以同步狂飙的林家三丁
累加得如蔡英文为爱包的孟红
窗外好手嫌下坡不足够陡不敷爽的纯敏
那个眼马来美女雪莹

以宜兰路口看仙女目不转睛的达和
毁伤还会一直冲在第一梯队的室友峰庆
关押自己老同体面蔫笑的成泰
肯定会来四潮环岛的老驾驶员建交
免擅长动让同伙拉来也绝对续续体验了全程的董俊
活动健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车的吕亮
及自己说女生不比较男生差之月光
没有带手机而出“花臂”的碧瑶
热情的视频拍卖高手怡晴
伴随大学校友怡晴来参加的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
产生“三单位置”的正式按摩师君侠
本梯次唯一没有坏车的香港人数耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踏上的超级快一直在自己左右的淑云

瞧本人哪怕设自我已下来放歌被他任的东奇
一眼看去就是是台湾丁之明潼
说化妆才是正妹的俊中
越过正紫色骑行裤看不来年纪的娃娃脸力文
悬停在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最为重盘的不过强脚力广达
匪会见跨却也好勇敢踏上铁马之一起的连庆
次破环岛各种走都跳腻害的何缨
换上骑行裤就换重的杀魔王徐悦
累加得如周冬雨又安安静静的玮琪

末端几上睡眠同一从镇让我卷走被子的室友俊邦
问我康熙通告艺人榜后来度难忘生日的继贤
吃宝哥称为史上先是员就全程的辩护人立辉
爱慕seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最老但思想最细心的杨毅
在押起才来三十载而孩子还已读研的迪富和碧玉
推介给自己吓多好游戏与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊愕女子芷临
跨过川藏线却排在台湾烈日下之偏离我超近的木杰

芷临是自家一起极端敬佩的食指!第一天她的下肢虽磨损出怪淤青不克努力,坚持到结尾形成全程!!!

路线看点

行后记

转头京后,还经常梦到自己于跨,每天还当刷铁马门的fb,看大家之行后感想、照片跟视频,回想这些上走过的路程、一路直达逢的人头。每天用,还会回忆环台每天动筷前,大家一齐啊外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

在雅被经常同小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约等于3/100年的时。一多人以与一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家庭,人生受到生少克生出这么刻骨铭心的阅历。遇到各位好的小伙伴,是自己一生的情缘和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人触动以及崇拜。帮助人家完成梦想之办事多稀少,所以不妨说,你们举行的干活绝伟大。

愿意铁马家庭继续向前。愿伙伴等所有还吓。

不畏不惧,继续努力!

文中照片来包含:自己摄影、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同等长长的加上齐17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个生机勃勃的经贸港口小市,古镇街巷曲折、木门斑驳,古朴而当然。

七道盐山:盐山设白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也称为“南台的长白山”。

安平古迹:台湾太早的必争之地建筑,红色砖瓦的故居,黄昏常常同日落辉映,非常迷人。

高雄:六与夜市,瑞丰夜市(每周一完美叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾南

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

建议骑行天数:二暨三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子路途中最困难的地方在海拔约400
米的寿卡,这里为是环岛路线中极其深切大山的平截路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾顶南侧的妖媚。

● 从垦丁至寿卡之路段几乎是台湾南方边缘最平静的区域,为了掩护海岸线,台26
线并不曾全线贯通,因此用绕行偏僻之县道,骑行中最为少遇到汽车,倒也可以从于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海以外,可供应住宿和上的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两时,这里所有世外桃源的风度。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛为死火山和海水温泉闻名。而同一曲《绿岛小夜曲》更是被绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾不过南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到这里泡泡温泉,解一路疲惫。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港以及台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市等行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南边转铁路

南部转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长98km。它叫叫做是台湾无与伦比得意的路段,沿海而实行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同一段落,又名花东纵谷。这里有着很完备的自行车资源,有各种专门的车子环游路子与足的填补,常有游客特别来此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可是选取台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最要命的奶牛养殖区,向外来来瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一漫漫切过海岸山脉入海之山涧,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长达没有电线杆的翠绿天堂路,常出广告在是拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而实行,贯穿花莲台东的精髓所在,全长158km,这里入眼尽是平等切开绿意和持续性的秀色山脉,在菜花开花的一时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原住民聚居地,这些永恒生活于此之本原住民们,运用和宇宙共存的聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一天

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的同样截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最好显赫吧是极端危险的路段。这段总长有隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此也来绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣天气还是奇怪封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

路线看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长及20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二分外断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是休可知带走的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有濒临十只隧道,最丰富之隧道长约2km。这同线的持有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时要打开车子前灯和尾灯,以便于汽车驾驶员于光线暗淡的隧道中分辨。另尽管隧道中道路狭小,骑行时为无需过于靠近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会招致更充分之危,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大有利于,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果您带入的是折叠车并且有装车包,那么任何班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

当夏天眼看是那个得意的等同条线,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也得以走台2 线到达头城后易北宜公路。

路线看点

富有贵角灯塔:台湾最北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是这里的表明,门票50 台币。

基隆庙人夜市:是都台湾极其红的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道路】

台湾道标识格外清晰,环岛一般还是本着公路骑行,经过都市区的下基本还产生车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车和机车还开始得很快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名暨走向


台湾公路走向分点儿独样子,南北向,也被纵贯向;东西往,也叫“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果未克辨别方向,只要看路线的奇偶基本就能确定向了。


每个城市还至少发生个别漫长总长的名是重名的,这片漫漫路一样漫漫为中正路,一修为中山路,而且就简单条路是穿插的。


环岛骑行需要通过差不多处在隧道,隧道都未曾机慢车道,一定要是发车尾灯闪烁,确保自己之平安。


另外,台湾的吉祥绿灯多,注意遇到红灯一定要是适可而止下来等待,因为所有台湾口且见面等于红灯,请融入当地社会,不要因为没车如砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人数犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末小编晒一摆设在台湾玩时格外有思意义的火车票,你见面吃那里的人情所感染,那么你容易上台湾底说辞而是什么啊?下次失去台湾我们共骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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